大家周五好！欢迎您再次光临本公司网站，这期我们来说说关于船用快关阀

的动力源，估计有些人还真不知道吧。

按照规范的要求，快关阀的驱动可以手动，可以气动，液压驱动,也可以电动。

各船级社规范对气动快关阀要求大同小异，但对于其他动力源，部分船级社

有更加详细的要求。以DNV规范为例，动力源不依赖于阀所在处所的动力源，

以鄙人理解，若为液压驱动，则液压源需在机舱以外，如果电驱动,需为应急

电源。再以ABS规范为例作为补充，如使用电缆，电缆应为满足IEC 60331的

耐火型。

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