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船用蝶阀轴的介绍以及蝶阀填料介绍
来源:www.dc-ship.com发表时间:2020-12-31
船用蝶阀的埴料盒与某些截止阀的埴料盒相似。填料盒的特征与所有填料盒相似:一个精加工的孔和适合各种埴料结构的深度。 但是一个主要的差别是蝶阀不需要一个底部埴料组。因为旋转运动的结构。阀杆运动水不改变直线位置。
另一方面,船用蝶阀埴料永远与阀杆在同-位1t上接触。因为阀杆旋转永远不移动其直线位置所以不需要“擦拭"用的埴料组。全部需要的是附加的间隔套、埴料和填料压萤。在缳阀埴料盒的开启端不需要上部导向器和轴承,而轴在阀盘的每个端头 上有其自己的导向器。轴也可由执行机构传送箱内的轴承导向,并采用压盖法兰和埴料压盖压缩埴料。
因为轴孔正常情况是由两端进行机加工的,所以采用一个丝堵或法兰萤封住对应填料盒的开口。 为保持压力,要-个垫片或形环。如果使用管塞。它不应与轴接触。因为轴的1/4旋转动作可能使端部管塞旋转。导致工艺介质向大气泄漏。
因为轴孔正常情况是由两端进行机加工的,所以采用一个丝堵或法兰萤封住对应填料盒的开口。 为保持压力,要-个垫片或形环。如果使用管塞。它不应与轴接触。因为轴的1/4旋转动作可能使端部管塞旋转。导致工艺介质向大气泄漏。
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